La filial valenciana del fabricante ferroviario suizo Stadler se ha impuesto en la licitación del contrato de mantenimiento de los trenes de la empresa pública del Gobierno balear Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM).

La mayor adjudicación de trenes de la historia de Renfe, con el pedido 59 de los 211 trenes de gran capacidad de Cercanías para la fábrica ferroviaria de Stadler en Albuixech (Valencia), supone todo un hito para la firma. El contrato incluso puede ir más allá, ya que incluye una opción de compra adicional por otros 44 trenes más.

La línea de Alta Velocidad (AVE) que conecta a las ciudades de Medina y La Meca, construido y explotado por un grupo de empresas públicas y privadas españolas, retomará su operación el próximo miércoles 31 de marzo, según ha informado el consorcio en un comunicado, donde ha indicado que la reserva de billetes comenzará el próximo lunes, 15 de marzo.

El grupo municipal Popular en el Ayuntamiento de Teruel ha presentado una propuesta de resolución para su debate en el próximo pleno en la que se solicita a los gobiernos España y de Aragón el mantenimiento del contrato firmado con Renfe Viajeros S.A. para que no se suprima la ruta Teruel-Caudiel y se mantengan todas las expediciones que había hasta ahora.

El Consejo de Administración de Renfe ha dado el visto bueno a la reforma de su flota ferroviaria. A través de un contrato con las empresas Alstom y Stadler, se destinarán hasta 2.445 millones de euros para la compra de 211 trenes que cambiarán la imagen de la compañía en Cercanías. Un vehículo más moderno y espacioso, que permitirá compaginar sus desplazamientos con la movilidad sostenible de la bicicleta o los patinetes.

La factoría valenciana del grupo suizo tiene previsto empezar las labores de ingeniería y desarrollar la fabricación tras la firma del contrato de Renfe, con un plazo de 40 meses para la entrega de los primeros convoyes.

Alstom acaba de cerrar la compra a Areva de su filial Helion Hydrogen Power para reforzarse en el negocio del hidrógeno. Esta empresa, especializada en pilas de combustible de alta potencia, complementará la experiencia del grupo francés en esta tecnología.

Renfe estrenará este verano un nuevo sistema de compra de billetes que cambiará la actuales tarifas y clases, con el objetivo de ofrecer a los clientes una mayor personalización del viaje con nuevas opciones a la carta y que redundará también en una bajada de precios.

Renfe ha comenzado este viernes a vender billetes para viajar en cualquier trayecto de Alta Velocidad y Larga Distancia desde 19 euros a partir del próximo 10 de mayo, el mismo día en el que se espera que Ouigo, su primer rival privado, estrene sus servicios comerciales entre Madrid y Barcelona.

La autopista ferroviaria que conectará la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza) con el Puerto de Algeciras será una realidad "en el mínimo plazo posible". Adif va a invertir 100 millones de euros en la adecuación del itinerario para poder transportar semirremolques de camiones en tren a lo largo de la península, lo que supondrá una importante reducción tanto del impacto ambiental como de los costes para las empresas, incrementando así su competitividad.

Intermodalidad de Levante (Ilsa), el nuevo operador ferroviario de alta velocidad formado por la compañía italiana Trenitalia y los socios de Air Nostrum, se ha reunido con el alcalde de Valencia, Joan Ribó, para presentarle sus planes.

El 35% de las vías férreas españolas está sin electrificar, un hándicap que condena a las empresas, públicas y privadas, a utilizar trenes diésel en importantes partes de sus recorridos con todo lo que ello conlleva. El sector ferroviario español se enfrentará a un gran reto en los próximos años, aprovechar los fondos europeos para suplir las carencias del sistema en España, sobre todo en dos campos: la electrificación de vías y la mejora y construcción de algunos tramos que llevan décadas sobre el papel y a duras penas consiguen hacerse realidad.

El director de Innovación de Talgo, Emilio García, ha afirmado en una entrevista con EFE que uno de los pilares para combatir la despoblación es que el territorio disponga de un servicio óptimo ferroviario y, en este marco, el futuro tren de hidrógeno deberá jugar un papel clave.

La Unión Europea ha declarado 2021 el Año Europeo del Ferrocarril con el fin de destacar las ventajas de este modo de transporte ecológico, seguro e innovador, y posicionarlo como elemento clave en el avance hacia una movilidad sostenible, inteligente y conectada. No en vano, la pandemia provocada por la Covid-19 ha propiciado cambios drásticos en los hábitos de la sociedad, también en su manera de concebir la movilidad.

Los viajeros de tren ya tienen Avlo, el nuevo servicio de alta velocidad de Renfe, a su disposición. Hoy, sus convoyes han empezado a rodar, con un primer trayecto desde Figueres con destino a Madrid.

Los viajeros de tren ya tienen Avlo, el nuevo servicio de alta velocidad de Renfe, a su disposición. Hoy, sus convoyes han empezado a rodar, con un primer trayecto desde Figueres con destino a Madrid.Con Avlo; Renfe ofrece un servicio de transporte rápido, más económico y sencillo de utilizar. La idea es que facilite especialmente los viajes en grupo, de familias y de jóvenes con precios que parten desde siete euros por trayecto. Ha lanzado una tarifa básica de cinco euros para los menores de 14 años, que han de ir acompañados de un adulto (con un máximo de dos billetes de niño por adulto), además de descuentos para familias numerosas (el 20% para las de categoría general y el 50% para familias numerosas de categoría especial).

El conglomerado japonés Hitachi ha recibido el impulso que le faltaba en bolsa para batir un récord en el precio de sus títulos. La compañía fabrica ascensores, trenes y electrodomésticos, entre otros productos, y también es un proveedor de servicios digitales (IT). | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.

La Autoridad Portuaria de Valencia y Adif han llegado a un acuerdo con el operador logístico Tramesa, del Grupo Armando Álvarez, para poner en marcha un servicio de trenes que cargará remolques de camiones y unirá una terminal del puerto con Madrid dentro de dos años.

Este 1 de julio, Renfe ha dado el pistoletazo de salida a una nueva política en sus trenes y hacia sus clientes. Tras un primer mes del servicio low cost Avlo y de lleno en una competencia que nunca antes había experimentado con Ouigo, la ferroviaria ha modificado sus billetes, que ahora serán nominativos así como pierden los nombres 'Turista' y 'Preferente' (en favor de tres nuevas tarifas). Además, llegan otros muchos cambios para hacer que los viajes en tren sean más sencillos y atractivos.

El coordinador general de IU Aragón apuesta por "seguir presionando desde Aragón, sin excusas ni resignación", además de animar a defender este medio de transporte el próximo 11 de julio en las concentraciones convocadas.

L os trenes vienen del pasado pero, gracias a la tecnología, probablemente serán también el futuro de la movilidad. Y es que, la revolución digital ha llegado al transporte ferroviario más tarde que en otras industrias. Pero se está convirtiendo rápidamente en algo esencial.

Creación de valor en la fabricación de piezas para trenes, sensores inteligentes, soluciones de tracking para la gestión de viajeros o la geolocalización de activos son algunas de las soluciones que las empresas están implementando para transformar el sector del ferrocarril.

2021 es el Año Europeo del Ferrocarril. En parte, la iniciativa busca promover los beneficios de este medio de transporte -sobre todo en el ámbito medioambiental- y, con ello, extender su uso. Por otra, la medida se enmarca en la política de transporte ferroviario de la Unión Europea, que tiene como objetivo principal la creación de un espacio ferroviario europeo único.

El tren es el vehículo del futuro. Fueron protagonistas de lujo en la historia del turismo más exclusivo en el siglo XX (Orient Express, Super Chief, Flying Scotsman...), pero fueron cediendo espacio en favor de la velocidad en el transporte con la llegada del avión. Se ganó inmediatez, pero se perdió romanticismo y el placer de disfrutar el trayecto.

El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis Soro, ha asegurado que su Departamento sigue insistiendo a Renfe y al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana sobre la necesidad de recuperar en la comunidad autónoma y "a la mayor brevedad" los servicios ferroviarios previos a la pandemia.

El 80% de la población española vive en ciudades, según el Banco Mundial, y en 2050 será ya el 88%, según las proyecciones de la División de Población de las Naciones Unidas Naciones Unidas (ONU). Antes, en 2035, casi un tercio de los españoles vivirá repartido entre Madrid y Barcelona. Con lo cual, la evolución hacia un mundo hiperconectado alcanza cada vez más velocidad, generando redes de información que nos ayudan en nuestras actividades cotidianas.

¿Qué haces este fin de semana? ¿No te apetece cambiar un poco de aires y desconectar? Son preguntas que nos hacemos habitualmente entre nuestros grupos de amigos cuando disponemos de algún día libre. Una escapada exprés cerca la ciudad o incluso dentro de ella misma, en algún territorio que aún no hayamos descubierto o que nos haga sentir mejor. Pero, ¿Cómo se llega? ¿Es ese el trayecto? ¿Quién lleva el coche? ¿No hay transporte público directo?

Uno de los retos asociados a la transformación de las grandes ciudades es la necesidad de proporcionar a la ciudadanía una red de transporte integral y eficiente con la que pueda desplazarse a cualquier lugar de la forma que más encaje con sus preferencias.

El presidente valenciano Ximo Puig ha colocado en un primer plano de la reivindicación que la Generalitat Valenciana asuma las competencias y los fondos para gestionar y explotar el servicio de Cercanías en Comunidad Valenciana, que incluye núcleos en Valencia y Alicante.

Tras el fin de un estado de alarma prorrogado en el tiempo, de manera casi inenterrumpida durante más de un año, y ya con el 55% de la población vacunada y el presagio de que el 70% lo estará para el mes de septiembre, ¿por qué no cargar con una maleta de sueños para 2022?