El fabricante estadounidense de microprocesadores, que obtiene más de la mitad de sus ingresos de Asia, podría alcanzar un beneficio operativo récord en 2021 si se cumplen las previsiones. Sus acciones están entre las preferidas por los analistas. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
El cofundador de Microsoft, Bill Gates, se ha pronunciado sobre el vehículo de moda para la salida a bolsa de las compañías, las SPAC, advirtiendo de que puede incentivar que empresas jóvenes sean públicas "demasiado pronto", lo cual implica asumir un alto riesgo para los inversores.
Pese a los estadios vacíos y los cánticos de las hinchadas enmudecidos, el fútbol sigue siendo "lo más importante de las cosas menos importantes". Pero no solo los goles importan; también está presente en asuntos de capital interés que no son un juego, como los que tocan nuestro bolsillo. Porque ahora que los productos tradicionales se encuentran en peligro de extinción y la búsqueda de rentabilidad no está exenta de riesgos, el deporte rey en España puede disputar la Champions League de la inversión.
La industria del videojuego atraviesa uno de sus mejores momentos, con un crecimiento exponencial que se mantendrá durante los próximos años. Los expertos consultados apuntan a que más de 2.000 millones de personas juegan a videojuegos en todo el mundo, una cifra que crece casi a doble dígito cada año.
"Hay dos circunstancias en las que incluso un evento volcánico de menor magnitud que una supererupción podría tener enormes consecuencias", explicaba el autor Vaclav Smil en su libro de 2008 Global catastrophes and trends: the next fifty years [Catástrofes y tendencias globales: los próximos cincuenta años].
Poco más de 12 meses. Parece mentira que sea tan poco, pero ese es el tiempo que ha transcurrido en los interminables 365 días que se han ido sucediendo desde que aquel fatídico 15 de marzo, España empezó a hacer uso de las medidas más restrictivas jamás tomadas en democracia para contener el imparable avance de la Covid-19 en la población del país.
El covid-19 no solo no ha frenado sino que ha acelerado la pugna entre EEUU y China. Esto provoca que no pocos actores económicos reclamen medidas para nivelar el campo de juego entre ambas potencias. Uno de ellos es Kevin O'Leary, presidente de O'Shares ETFs, quien aboga directamente por la vieja máxima del 'ojo por ojo, diente por diente'.
Hace poco más de un año, las acciones de Volkswagen habían establecido un máximo histórico en los 179 euros, justo antes de que la pandemia se extendiese y las bolsas mundiales se desmoronaran. Este martes, el precio de los títulos del fabricante alemán de vehículos ha subido un 2,2% hasta los 246,55 euros, lo que deja otro récord en la historia bursátil de la compañía. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
Iberdrola revisa sus planes de inversión en redes de distribución para los años 2022-2024 en España. El ya cuantioso desembolso de 1.575 millones se elevará finalmente un 56% hasta sumar 2.500 millones.
El sector de renovables sufrió este martes un nuevo revés en bolsa y lideró las caídas del parqué madrileño tras conocerse que la Administración Biden ha abierto una investigación por presunto dumping, o venta por debajo del precio de coste, de varios productores y exportadoras de componentes eólicos españoles en EEUU. De confirmarse estas acusaciones, terminaría con aranceles a los productos exportados al país.
En bolsa, ni todo lo que sube tiende a bajar, ni todo lo que baja debe rebotar. Sin embargo, esto sí se está dando en el sector de los automóviles, que fue uno de los más castigados durante 2020 a causa de la pandemia de coronavirus. El confinamiento y las restricciones frenaron en seco la producción y, sobre todo, las ventas de estos bienes, que ahora se están recuperando, aunque todavía tardarán un año o dos en recuperar los niveles precios a esta crisis.
Al empezar a rentabilizar nuestros ahorros, en mayor o menor medida, la teoría siempre se tiene clara: tener un objetivo definido; invertir siempre en productos financieros que se entiendan; medir los riesgos; conocer el mercado y su funcionamiento; diversificar; tender, en la medida de lo posible, a potenciar los resultados en el largo plazo... Pero también hay otras cuestiones que se tienen menos claras, y entre ellas una de las más comunes reside en la elección de invertir todo de golpe o ir poco a poco realizando lo que se conoce como aportaciones periódicas.
La actual coyuntura, además de obligar a resistir y combatir los embates de la pandemia y sus aristas económicas y sociales, amén de las políticas, exige concretar el paradigma para la reconversión y reconstrucción de la economía española que tiene que fijar sus objetivos en promover la competitividad y fortalecer la calidad del modelo productivo.
En bolsa, ni todo lo que sube tiende a bajar, ni todo lo que baja debe rebotar. Sin embargo, esto sí se está dando en el sector de los automóviles, que fue uno de los más castigados durante 2020 a causa de la pandemia de coronavirus. El confinamiento y las restricciones frenaron en seco la producción y, sobre todo, las ventas de estos bienes, que ahora se están recuperando, aunque todavía tardarán un año o dos en recuperar los niveles previos a esta crisis.
El empresario Vignesh Sundaresan, que hace unas semanas pagó la cifra récord de 69 millones de dólares por el NFT (tokens no fungibles) de una obra de arte, ha sorprendido a propios y extraños al advertir de que hay una burbuja en el sector y que invertir en NFT "es una locura aún mayor que invertir en criptomonedas".
En el chart adjunto señalo con sendos círculos los soportes a los que podría dirigirse la cotización de ACS antes de retomar su tendencia alcista. En el peor de los casos la curva de precios de ACS podría dirigirse a buscar apoyo a los 24 euros.
Línea Directa está a semanas de presentarse ante el mercado y lo hará como una compañía de rentas. La aseguradora distribuirá un mínimo del 70% de su beneficio entre los accionistas, lo que situará la rentabilidad de sus pagos cerca del 7% sobre la base de un beneficio normalizado (sin contar el año de la pandemia) más cercano a los 143 millones de 2019 que a los 180 millones que alcanzó en 2020, ante la caída de la siniestralidad debido a los confinamientos.
El grupo financiero GVC Gaesco prevé una revalorización de valores petroleros, bancos y pequeñas empresas en un 2021 "optimista", tanto que su apuesta pasa por que el Ibex 35 consiga una revalorización teórica del 11%.
El veloz ritmo de vacunación, las expectativas de rebote económico y el miedo al regreso de la inflación han provocado grandes movimientos en las bolsas en las últimas semanas, en las que muchos inversores empezaron a recortar posiciones en las acciones 'de crecimiento' para apostar por las cíclicas. Pero para Mitch Rubin, de RiverPark Funds, los que apuestan por las acciones 'value' se están equivocando: la clave para ganar en bolsa estará en saber entender los efectos del covid y el fin de la pandemia sobre el modelo de negocio las empresas.
Hay que remontarse 200 años para encontrar el primer perrito caliente, o hot dog, en Nueva York, ciudad que por ser fetiche del cine y las series de ficción ha popularizado esta comida callejera hasta el punto de que en el cono- cimiento popular pueda darse que pensemos que nacieron precisamente allí, cuando en realidad fueron importados de este lado del Atlántico, en concreto, del país cuya ciudad da nombre a la salchicha más famosa de todas, la Frankfurt. Los emigrantes alemanes que cruzaron el charco llevaron consigo esta receta, consistente en una tripa rellena de carne picada y especias. En Nueva York se abrió paso en la primera década del siglo XIX gracias, en un primer momento, al carnicero alemán Charles Feltman, que fue el primero en vender perritos calientes en unos carros en las playas de Coney Island, cerca de Nueva York, en 1867. Su éxito convenció a uno de sus empleados, Nathan Handwerker (de origen polaco), de realizar su propio spin off al abrir su propia tienda al otro lado de la calle, compitiendo con su antiguo jefe, al que hizo cerrar con una fuerte guerra de precios. Nathan siguió creciendo y su cadena, Nathan's Famous, sigue presente por las calles de la Gran Manzana.
La gestión activa no para y debe adecuarse a los distintos momentos de mercado para tratar de sacar el mayor provecho posible a sus decisiones. Si la semana pasaba contábamos cómo iba a ser la operación para ir a la ampliación de capital de Cellnex, en esta, desde La Cartera de elEconomista, se plantea un movimiento de fichas que dejaría fuera del radar a ArcelorMittal e incluye a Corporación Financiera Alba. La acerera es una de las preferidas por los analistas, y eso apoyó que se ajustasen a alza sus precios de entrada. Sin embargo, la evolución de sus títulos ha ido por delante y ha disipado cualquier posibilidad de entrar en el valor, de momento.
Sin duda, las acciones de Alphabet están entre las más deseadas de la bolsa estadounidense. ¿Quién no habría querido comprarlas hace cinco años, cuando valían en torno a 750 dólares? O mejor aún: cuando cotizaba a 90 dólares en 2005. Visto así, parece que el tren de Alphabet pasa muchas veces, y quizá no es tarde para entrar en el valor.
Tratar de resumir en unas líneas el perímetro de ACS en las últimas semanas obliga a devanarse los sesos. Hace unos días cerraba la venta de su división de servicios industriales por cerca de 5.000 millones de euros. A esta operación se sumaba el desarrollo conjuntamente con la francesa Vinci de una empresa de renovables con un objetivo de inversión de 25 GW (49% ACS, 51% Vinci).
El fabricante surcoreano gusta a los analistas, que recomiendan comprar sus acciones. Para este año, el consenso de mercado prevé unas ventas valoradas en 200.000 millones de euros y por sus beneficios se paga un múltiplo asequible que ronda las 14,5 veces. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
Ardian redobla su apuesta por el negocio del capital riesgo y capta 7.500 millones de euros para destinar a compañías europeas. En conversación con el responsable de este negocio en España, Gonzalo Fernández-Albiñana, destaca que "España es una de las geografías importantes para este fondo" y adelanta a elEconomista que se fijan como objetivo realizar "unas dos operaciones al año" en el país durante los próximos "tres o cuatro años". Por el momento, cuentan con dos participadas en la Península Ibérica: Monbake (masas congeladas) y Frulact (ingredientes a base de fruta y vegetales).
Usted está a punto de comprar el coche de sus sueños. Hace tiempo que lo viene madurando. A través de la web, de su concesionario de barrio lo fue estudiando: sus características técnicas; su porcentaje de consumo; su autonomía. Finalmente, se decide. Reserva online un día de entrega, no sin antes incorporar algunos extras como un sistema de navegación; el color, que -sabiamente- antes, ha validado con su familia. Llegado el día, se acerca al concesionario. Cuando está firmando la compra, se topa con una cláusula desconocida: "Tiempo de uso por kilómetro". Consultando sobre el significado, su concesionario le comenta: "Es el tiempo que tendrá el coche cada día en uso para que, en el tiempo que no lo haga, otro pueda aprovecharlo." Es en ese momento en el que usted se entera de que su coche soñado nunca será suyo por completo, sino compartido. Y no hay opción: su concesionario le cuenta que su marca soñada decidió vender solo planes de uso y no la propiedad del vehículo. Bienvenido al carsharing convertido en modelo de negocio único: este es el futuro de la industria que anticipó hace días, Manuel Torroba, presidente de BMW España. En el marco del XII Smart Business Meeting, organizado por Business Insider España, Torroba reveló que la marca está "buscando fórmulas para plataformas de compartir coches, por ejemplo, donde la propiedad no es tan importante como el uso del consumidor".
La pandemia ha magnificado, a escala mundial, los problemas estructurales y ha acelerado un fin de época que ya veníamos percibiendo. Estamos abocados a una transformación integral: desde el ámbito particular al modo de entender las relaciones comerciales, las económico-sociales, geopolíticas y político-institucionales. De esta coyuntura no escapa Latinoamérica, que tiene ante sí tres grandes retos: regresar al crecimiento económico, asegurar un desarrollo inclusivo y sostenible -social y medioambientalmente- y forjar una gobernanza eficiente.
El último año ha sido una montaña rusa para las materias primas. La crisis del Covid-19 se llevó por delante los precios de los principales recursos básicos que cotizan en el parqué, al paralizar la demanda durante varios meses por los confinamientos que se decretaron a lo largo de todo el mundo.
La recuperación de la economía global está en marcha. Aunque es cierto que será desigual y llegará antes a unos países que a otros, el PIB mundial en su conjunto crecerá este año alrededor de un 5%. Sin embargo, el rebote final de la economía podría variar en función de hasta siete factores que tienen el poder de alterar (algunos de ellos para bien o para mal) la recuperación económica, según el departamento de investigación de Allianz.
El tejido empresarial europeo vive un momento histórico. Pocas veces en las últimas dos décadas se había visto que una empresa que no fuera suiza hubiera detentado el cetro de empresa más grande del Viejo Continente. Ahora, tras casi veinte años de reinado helvético, no solo se da esta circunstancia, sino que, además, es una empresa de la Unión Europea quien se hace con la corona: LVMH. 297.655 millones de euros tienen la culpa.