Los fabricantes se solidarizan con los hospitales, cediendo sus flotas de coches y fabricando material sanitario.

Después de una semana de dudas, pasos atrás y contradicciones, el presidente de EEUU, Donald Trump, ha aplicado finalmente la Ley de Producción para la Defensa para ordenar a General Motors que dedique sus recursos a fabricar 40.000 nuevos respiradores, poniendo fin a dos días de confusión entre ambas partes.

Ahora que Estados Unidos se ha convertido en el epicentro de la pandemia del COVID-19, empresas de todos los tamaños y de múltiples sectores aportan sus fábricas y cadenas de producción para garantizar material médico así como facilitar el freno de los contagios a este lado del Atlántico.

Ford Motor Co dijo el lunes que producirá 50,000 ventiladores durante los próximos 100 días en una planta en Michigan, en cooperación con la unidad de atención médica de General Electric, y que luego fabricaría 30,000 por mes si es necesario para tratar a pacientes con coronavirus.

Poco a poco, la salud gana a la enfermedad. Hace una semana había que pellizcarse para creer lo que ya es realidad en cinco comunidades: las altas médicas diarias superan a los nuevos contagios. De extenderse esa tendencia por el conjunto del país, la desescalada acabará convirtiéndose en un claro descenso, ya sin eufemismos ni rodeos. Pese al leve traspiés de los dos últimos días en cuanto a número de contagios y víctimas, el histórico de las cuentas justifican el confinamiento de una población que ni por esas puede relajarse. Y menos cuando la próxima semana se reanudará la actividad económica considerada no esencial. Con vistas al futuro inmediato, el plantilla de la sanidad pública ampliará sus recursos humanos en los próximos meses con la contratación de 81.984 nuevos profesionales sanitarios, entre los que se encontrarán residentes en formación y los jubilados que lo soliciten.

La unidad mexicana de la automotriz General Motors iniciará a fines de abril la producción mensual de 1.5 millones de mascarillas en una de sus plantas en el centro del país, para ayudar a enfrentar la contingencia del coronavirus, dijo el martes la empresa en un comunicado.

Es probable que las divisiones financieras de General Motors Co. y Ford Motor Co. enfrenten pérdidas multimillonarias relacionadas con la dramática caída en los precios de los vehículos usados, dijeron analistas de JPMorgan Chase & Co.

General Motors (GM) anunció este lunes la suspensión tanto del pago del dividendo trimestral como del programa de recompra de acciones como medidas de austerirdad para ahorrar liquidez ante la situación financiera creada por la pandemia del COVID-19. En directo | Sigue la alerta mundial por el coronavirus

General Motors Co. está en conversaciones con bancos para recaudar un nuevo préstamo de 2,000 millones de dólares para aumentar la liquidez, al tiempo que lucha contra una caída continua en la demanda de los consumidores causada por la pandemia de coronavirus, según personas familiarizadas con el asunto.

General Motors (GM) sorprendió este miércoles a los mercados con unos beneficios netos de 294 millones de dólares en el primer trimestre del año, pese al parón económico provocado por la pandemia de COVID-19, a la vez que anunció la fecha del 18 de mayo para el reinicio de su producción en Estados Unidos.

Un fabricante estadounidense con una planta en México que reclamó el codiciado estatus de "esencial" para seguir operando fue cerrada en una redada del gobierno destinada a evitar que las fábricas abusen del privilegio, según la Secretaría de Trabajo.

General Motors Co. se está preparando para reanudar la construcción de vehículos en México incluso la próxima semana, después de que el Gobierno aprobara reinicio de fábricas, según personas familiarizadas con el asunto, lo que posiciona al fabricante de automóviles para reponer los bajos inventarios de sus lucrativas camionetas.

México reabrirá en junio su industria automotriz, y no la próxima semana como se había informado inicialmente, luego de que el jueves el gobierno publicó un nuevo decreto que generó confusión entre las compañías respecto a cuándo podrán reiniciar las cadenas de suministro vinculadas a Estados Unidos.

La automotriz General Motors está planeando tentativamente reiniciar operaciones en su planta de ensamblaje en la ciudad mexicana Silao el 20 de mayo, mientras la industria automovilística se prepara para salir del encierro en el que se vio obligada a entrar por el coronavirus.

La automotriz estadounidense General Motors modificó el martes la fecha tentativa de reinicio de actividades en su planta ubicada en la ciudad mexicana Silao al 21 de mayo, desde una fecha original prevista el 20 de mayo, según un comunicado de la empresa enviado a sus trabajadores.

La automotriz estadounidense General Motors reinicia el jueves sus actividades en una de las secciones de su complejo manufacturero ubicado en la ciudad Silao, en el centro de México, de acuerdo a un comunicado enviado a sus trabajadores visto por Reuters.

General Motors (GM) ha tenido que retrasar la entrada en funcionamiento de un segundo turno de trabajo en varias plantas estadounidenses que producen camionetas "pickup", lo que mantendrá en el paro una semana más a unos 2,300 trabajadores, por la falta de componentes procedentes de México.

El ambicioso impulso de General Motors Co. en los vehículos eléctricos podría representar un riesgo a corto plazo, a medida que el fabricante de automóviles gasta menos para reemplazar sus vehículos a gasolina más rentables, según un informe de Bank of America Global Research.

General Motors de México anunció que ha iniciado la producción de más de 2 millones de respiradores N95, conocidos como mascarillas N95 en el Complejo de Manufactura ubicado en Toluca, Estado de México, como parte de los esfuerzos para ayudar a combatir la pandemia causada por el covid-19. Esta producción se suma a los 9 millones de mascarillas quirúrgicas Nivel 1 que se encuentra fabricando desde abril.

Las armadoras de autopartes se enfrentan al reto de brindar equipo de protección a su personal desde que fueron incorporadas a las actividades esenciales a mediados de mayo. De esta cuenta Nissan y General Motors han decidido fabricar el equipo que necesitan sus empleados.

Sorpresa mayúscula en el mundo del automóvil de Estados Unidos después de que la prestigiosa clasificación Estudio de Calidad Inicial (IQS) de la firma J.D. Power señale que las marcas Dodge y Kia son las de mayor calidad del país mientras que Tesla es la última.

General Motors (GM) anunció este miércoles la sustitución de su presidente para Norteamérica, Barry Engle, por Steve Carlisle, el presidente de la marca de lujo del grupo, Cadillac, nueve meses después de su nombramiento al frente de las operaciones en la región más rentable del fabricante.

GM Colmotores está desarrollando un plan de reparación de ventiladores pulmonares en conjunto con la iniciativa ‘Colombia cuida Colombia’ de la Presidencia de la República de Colombia y otras entidades privadas; con el objetivo de aumentar la disponibilidad de estas unidades médicas en la red hospitalaria Nacional.

En el primer semestre, General Motors (GM) tuvo unas ganancias antes de intereses e impuestos de 714 millones de dólares, un 86.5% menos que en 2019, a causa del impacto del coronavirus en sus operaciones.

El fabricante de vehículos estadounidense General Motors (GM) continúa la construcción de su nueva planta de baterías en Lordstown (Ohio, Estados Unidos) "según lo previsto" a pesar de la pandemia mundial del coronavirus.

La pandemia de coronavirus provocó que los principales grupos automovilísticos cerrasen sus cuentas de resultados en el primer semestre del año con pérdidas que alcanzan los 10.624 millones de euros. Y eso en un año que se presentaba para las automovilísticas como un ejercicio clave, marcado por la reducción de emisiones impuestas por la Unión Europea, y por la transformación a la que está sometida actualmente el sector.

La compañía automovilística General Motors ha desarrollado y establecido en sus instalaciones nuevas tecnologías de seguridad para evitar contagios por coronavirus entre sus empleados, según ha anunciado la firma en un comunicado.

General Motors y Honda Motor se han unido para fabricar una gama de vehículos en América del Norte, profundizando sus lazos mientras los fabricantes de automóviles se ven presionados a compartir tecnología y costos para satisfacer la demanda por vehículos más limpios.

General Motors y la automovilística estadounidense Nikola han anunciado hoy una asociación estratégica por la que Nikola intercambiará 2.000 millones de dólares (unos 1.697 millones de euros) en acciones ordinarias recién emitidas por los servicios de acceso a las piezas y componentes de General Motors.

General Motors cumple ocho décadas y media de operaciones en México, años en los que se ha convertido en el principal productor y exportador del sector en el país.