La venta de vehículos nuevos en Chile, durante noviembre, se desplomaron, al registrar un total de 24.272 unidades según la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac), lo que representa un 28% menos que en el mismo mes del año anterior.
Debido al gran flujo en autopistas, carreteras y el interior de las ciudades, tanto los vehículos de carga como transporte de pasajeros y automóviles particulares deben tomar medidas extras en estas fechas para prevenir cualquier tipo de incidente.
El Juzgado de lo Mercantil número 3 de Valencia ha dictado la primera sentencia condenatoria que confirma íntegramente la demanda y valida la prueba pericial en la reclamación de 35.000 camiones y 4.000 demandas en el marco del macro proceso contra el cártel europeo de fabricantes de camiones. El fallo dictado por el juzgado valenciano es el primero en España y en Europa que valida un informe pericial cuya metodología se parece más a la utilizada en otros países de la Unión Europea que a los modelos aportados a las causas resueltas hasta ahora en nuestro país.
La batalla legal emprendida por los transportistas contra el cártel de camiones ha abierto un cisma en la justicia española. Hasta la fecha han salido algo más de 85 sentencias de los más de 3.000 casos que ya están en los juzgados que van en dos sentidos y que no dejan claro ni a las acusaciones ni a las defensas que camino coger. Divergencias que, en algún caso, han llevado al Tribunal Supremo a dictar doctrina.
El Juzgado de lo Mercantil de Sevilla (Sección 3ª) ha cuantificado en el 20,75% del precio de compra del camión, el daño ocasionado por el cártel de fabricantes de camiones. Constituye la cuantificación porcentual de daños y perjuicios más elevada que hasta ahora se ha concedido en todo el ámbito de la Unión Europea y ha resuelto a favor de un transportista que contrató un camión en leasing en el año 2007.
El Tribunal Supremo establece que la manipulación fraudulenta del tacógrafo de un camión con la finalidad de falsear los registros de dicho instrumento para eludir los controles policiales y administrativos constituye un delito de falsedad en documento oficial, en la modalidad de simulación. El Supremo considera que los registros del tacógrafo son documentos oficiales que tienen efectos jurídicos-penales.
El presente 2020 arranca mal para el sector del motor. De los cuatro grandes mercados de vehículos, sólo aumentan las matriculaciones en enero en las motocicletas. Turismos, comerciales e industriales (camiones) han arrancado en negativo en España.
La ONG Transporte y Medio Ambiente (T&E, por sus siglas en inglés) ha solicitado a la Unión Europea (UE) el desarrollo de una ley comunitaria que establezca los objetivos nacionales para la carga pública de camiones eléctricos ya que, según sus cifras, la mitad de los recorridos realizados por los vehículos industriales en Europa podría llevarse a cabo con modelos "cero emisiones". | Lidl y Mercadona prueban un camión eléctrico en Madrid.
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha garantizado este jueves las bonificaciones al gasóleo profesional durante los cuatro años de legislatura y ha subrayado que el paquete de medidas aprobado esta semana para aliviar la situación del campo busca "dar tranquilidad" al sector, aunque ha reconocido que "los problemas de 30 años no se van a solucionar en 30 días".
Manipular el tacógrafo de camiones y autobuses se puede pagar con la cárcel a partir de ahora. La Fiscalía Especializada de Seguridad Vial ha remitido un Oficio a todos los cuerpos de vigilancia e inspección de tráfico y transporte, tanto estatales como autonómicos, sobre el tratamiento a seguir a partir de ahora en relación a la manipulación fraudulenta del tacógrafo. | La Guardia Civil puede detectar al momento infracciones gracias a los tacógrafos
La Federación de Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (FETRACAL) ha rechazado "de forma clara y contundente" la propuesta de la Asociación de Empresas Españolas de la Construcción (Seopan) de que se instaure un peaje en las autovías para solucionar el déficit de inversión y conservación de las infraestructuras.
"Lo nuestro es un drama. Hay caídas del 70% de la actividad y no están entrando reservas para dentro de dos meses", explican fuentes del sector del transporte de pasajeros por carretera. Los negocios más afectados por el coronavirus de momento son los relacionados con el turismo: circuitos por España, viajes de fin de curso, excursiones del Imserso, rutas que se contratan para los congresos o los tours para los cruceristas.
El presidente Alberto Fernández agradeció a los trabajadores camioneros por salir a trabajar para que los argentinos "puedan quedarse en casa" para mitigar la propagación del coronavirus en el país.
La buena noticia de este relato es que hay muchos héroes de verdad. Personas, en su mayoría anónimas que están combatiendo en la primera línea de fuego de esta guerra contra el coronavirus. Lo menos positivo es tener que escribirlo en un momento donde se supone todo nuestro esfuerzo debiera estar encaminado a combatir la pandemia.
El fabricante de camiones Iveco, propiedad de CNH Industrial ha comunicado hoy al comité de empresa que el inicio de su actividad en las factorías de Madrid y Valladolid se llevará a cabo el próximo 4 de mayo. | CNH Industrial cancela el reparto de dividendo y celebrará su junta por vía telemática
Iveco y los sindicatos han mantenido este miércoles la segunda reunión para la negociación de un nuevo Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE), por causas técnicas y organizativas, que quiere presentar la empresa para cubrir el periodo entre el final del estado de alarma y el 30 de junio.
El confinamiento de los distintos países de la Unión Europea ha provocado que las matriculaciones de vehículos comerciales en el Viejo Continente hayan caído en abril un 67% en tasa interanual, hasta las 46.264 unidades, según datos de la patronal europea de fabricantes Acea.
Parece que el beneficio disminuirá por la pandemia; pero con la mejor reserva de efectivo del sector, la firma alemana podrá aguantar el golpe. Es el fabricante europeo que más gusta a los analistas para invertir y ha hecho de la Europa Oriental su hinterland. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
El ministro de Transportes, José Luis Ábalos, ha dejado claro que el fondo de 10.000 millones de apoyo a la solvencia sólo se utilizará para rescatar a las aerolíneas que lo soliciten. "No vamos a hacer nada que no sea a requerimiento de las propias compañías, de sus necesidades. A nadie se le va a imponer nada y todo está funcionando a petición y solicitud de las propias aerolíneas, lo digo por los rescates, y así pensamos seguir trabajando. Y estamos en ello, tenemos ese fondo y ahora trabajamos en función de las necesidades que nos permitan las compañías", ha explicado Ábalos en la rueda de prensa tras el Consejo de Ministros.
La huelga del transporte de mercancías por carretera que amenaza con paralizar las cadenas de suministro los próximos 27 y 28 de julio está cerca de ser desconvocada. El Ministerio de Transportes y el sector del camión han acercado posturas tras casi cuatro horas de reunión por lo que, según apuntan fuentes cercanas al encuentro, podría estar cerca una tregua.
La matriz de Iveco, CNH industrial, ha anunciado que desde julio, Raúl Ayuso ha asumido el cargo de director de la planta en Madrid en sustitución de Manuel Mansilla, quien ha sido nombrado responsable de producción global de la marca Iveco Bus tras cinco años liderando la fábrica madrileña.
La Tercera (Chile)
Las matriculaciones de turismos cayeron un 10,1% en agosto en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta las 66.925 unidades, según datos de las patronales de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). | Las ventas de vehículos cerraron julio con la primera subida del año gracias a los planes de incentivo
Ante los hechos de violencia que acusan en la Federación de Dueños de Camiones y que también complican a los agricultores, la directiva de la Asociación de Plantas Faenadoras de Carne (Faenacar), expresó su solidaridad, pero también su preocupación.
"Como productores de fruta, esperamos que el fin del paro ayude a restaurar la normalidad en las rutas, algo que es enormemente necesario en este minuto, por el bien de un país que enfrenta una emergencia sanitaria sin precedentes a causa de la pandemia", dijo el presidente de la Federación de Productores de Frutas de Chile (Fedefruta), Jorge Valenzuela.
