Noticias de Autopistas

mutuo acuerdo
    Mon, 17 Jun 2019 17:38:53 +0200
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La española OHL ha suscrito con Aleática un convenio transaccional por el que resuelven de mutuo acuerdo todas sus diferencias en relación con la construcción de la Autopista de Altas Especificaciones Atizapán-Atlacomulco, en el Estado de México.

EMPRESAS
    Thu, 20 Jun 2019 21:37:23 +0200
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Los acreedores de la concesionaria Eje Aeropuerto, antigua gestora de la autopista de peaje M-12 entre Madrid y el Aeropuerto Adolfo Suárez de Barajas, presentarán en los próximos días una demanda contra OHL, único accionista de la sociedad, por la que reclamarán al grupo que preside Juan Villar-Mir alrededor de 200 millones de euros derivados de los sobrecostes que surgieron en el proyecto de construcción, según indican fuentes jurídicas conocedoras del proceso.

autopistas
    Tue, 25 Jun 2019 08:52:51 +0200
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Las grandes constructoras y concesionarias españolas demandan al Gobierno y a los grupos políticos tarificar el conjunto de la red de carreteras de alta capacidad para alinearse con lo que ocurre en la mayoría de los países europeos y generar recursos adicionales para el gasto público de las Administraciones. La patronal Seopan estima que una tarificación "moderada" implicaría un superávit fiscal de entre 3.217 millones de euros y 4.330 millones anuales en función del periodo de concesión de las infraestructuras (25-40 años).

Capital privado
    Tue, 25 Jun 2019 08:53:30 +0200
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La banca abandona el capital de las autopistas de peaje de España. Las entidades financieras han protagonizado una progresiva huida de estos activos en los últimos años con el objetivo de obtener recursos para fortalecer su balance. Unicaja ha sido la última en salir. El banco malagueño se ha desprendido este mes de las participaciones minoritarias que aún ostentaba en Ausol y Guadalcesa, dos concesionarias que gestionan varias vías de pago en Málaga. Estas ventas completan las ejecutadas por CaixaBank, Bankia, Kutxabank y Abanca, entre otras. En la mayoría de los casos han dado el relevo a fondos de inversión y de pensiones internacionales. Además de las desinversiones, algunos bancos también han salido forzados por la resolución de los contratos de las autopistas quebradas, cuyo control ha pasado a manos del Estado.

EMPRESAS
    Thu, 27 Jun 2019 10:52:19 +0200
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Sacyr sumará una nueva concesión a su cartera internacional. Lo hará en Chile, su principal mercado, con la adjudicación del contrato de mejora de la Ruta 66, popularmente conocida como la Carretera de la Fruta. El importe del proyecto asciende a alrededor de 575 millones de dólares (506 millones de euros).

Empresas
    Thu, 04 Jul 2019 10:00:52 +0200
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Abertis ha cerrado con éxito la colocación de una emisión de bonos por importe de 1.300 millones de euros que destinará a reestructurar deuda, según informó el grupo de autopistas.

Empresas
    Tue, 09 Jul 2019 08:00:19 +0200
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Sacyr ya ha recibido las ofertas no vinculantes por la autopista de peaje AP-46, que conecta Málaga y el Alto de las Pedrizas. Entre los que más fuerte están pujando por este activo son Nuova Argo Finanziaria, sociedad a través de la que el pasado verano se aliaron la familia italiana Gavio y el fondo francés Ardian, y Mirova, vehículo de inversión en infraestructuras del banco galo Natixis, según informan a elEconomista fuentes del mercado conocedoras de la operación.

Empresas
    Fri, 12 Jul 2019 09:18:55 +0200
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ACS ha lanzado la venta de varios activos concesionales en España que opera a través de Iridium. Entre las desinversiones figuran seis de las nueve autovías de peaje en sombra que gestiona en el territorio nacional, según explican fuentes financieras a elEconomista. Asimismo, de acuerdo con otras fuentes, también ha planteado la venta de sus participaciones minoritarias en las estaciones de la línea 9 del metro de Barcelona. El valor que estima el mercado para los activos se sitúa cerca de los 400 millones de euros, si bien el importe para ACS dependerá del porcentaje de sus participaciones que venda.

EMPRESAS
    Wed, 17 Jul 2019 08:15:58 +0200
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El Ministerio de Fomento se prepara para asumir el control de las autopistas de peaje propiedad de Abertis que vencen el próximo 31 de diciembre: la AP-7 entre Tarragona y Valencia y Valencia-Alicante y la AP-4 entre Sevilla y Cádiz. Estas tres vías suman un total de 468 kilómetros. El departamento que dirige en funciones José Luis Ábalos ultima los detalles de las licitaciones para el mantenimiento y la conservación de las carreteras una vez reviertan al Estado. De acuerdo con fuentes ministeriales, la idea es dividir los trabajos en cinco contratos diferentes, cuatro para la AP-7 y uno para la AP-4.

La circulación se restableció a las 7:20 horas
    Thu, 18 Jul 2019 16:39:49 +0200
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Por obras para retirar un puente, la autopista México-Pachuca presentó complicaciones viales durante la noche del pasado miércoles y la mañana de este jueves.