El Gobierno de Pedro Sánchez prepara para finales de octubre un plan de 14.000 millones de euros para el sector de la automoción, debido a la crisis que vive tras el parón por la pandemia del coronavirus, según ha podido saber elEconomista.
La industria del automóvil estará en plena actividad la semana próxima después de que todos los fabricantes retomen la producción tras el parón estival que, en la mayoría de los casos, siguió a la obligada pausa por el confinamiento y la aplicación de los Ertes por fuerza mayor.
Los controles sobre los vehículos a motor aumentarán a partir de mañana en la UE cuando entre en vigor la nueva normativa comunitaria que pone el foco sobre la homologación y vigilancia del mercado automovilístico, de remolques, sistemas y componentes, con el objetivo de que los coches que circulan en la Unión sean más seguros y respetuosos con el medio ambiente.
La Unión Europea endurece desde este martes los requisitos de calidad y la independencia en la homologación y los ensayos de los vehículos, con multas que pueden llegar hasta los 30.000 euros. Bruselas aumentará así los controles de los automóviles que ya están en el mercado, tras reforzar el sistema general con una mayor supervisión europea.
El multimillonario Elon Musk ha superado este lunes a Mark Zuckerberg como la tercera persona más rica del mundo como consecuencia del repunte que han experimentado las acciones de Tesla en el primer día hábil de su 'split'.
El multimillonario Elon Musk ha superado este lunes a Mark Zuckerberg como la tercera persona más rica del mundo como consecuencia del repunte que han experimentado las acciones de Tesla en el primer día hábil de su 'split'.
La venta de vehículos sigue cayendo en la comunidad aragonesa. El mes de agosto se ha cerrado con un total de 1.582 matriculaciones, lo que supone un descenso del 8,13% en comparación con el mismo período de 2019. En los ocho primeros meses de este año, las matriculaciones también han caído, registrando un descenso del 34,48%.
El confinamiento provocado por la pandemia de coronavirus provocó que el saldo aportado por la cadena de valor del sector de la automoción haya crecido solamente un 0,9% en el primer semestre del año en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 4.159 millones de euros, según datos de la patronal de fabricantes de vehículos (Anfac).
La totalidad de la plantilla de Saint-Gobian en las plantas en L'Arboç (Tarragona) secunda la huelga indefinida iniciada como protesta por el cierre y ERE anunciado por la multinacional que afectaría a 200 trabajadores, de un total de más de 500 personas.
La dirección de la planta de Bosch en Castellet i la Gornal (Barcelona) y el responsable de Recursos Humanos del Grupo Bosch España han comunicado este lunes al comité de empresa la intención de tramitar el cierre de la planta, donde actualmente trabajan unas 300 personas.
General Motors y la automovilística estadounidense Nikola han anunciado hoy una asociación estratégica por la que Nikola intercambiará 2.000 millones de dólares (unos 1.697 millones de euros) en acciones ordinarias recién emitidas por los servicios de acceso a las piezas y componentes de General Motors.
La empresa zaragozana Enikte inicia su andadura con el objetivo de poner en marcha una red de instalaciones con puntos de recarga para coches eléctricos en España. Un sector en el que ya han comenzado a realizar las primeras instalaciones con el fin de impulsar la movilidad sostenible.
Los principales fabricantes mundiales de automóviles contabilizaron unas pérdidas operativas de 10.794 millones de euros durante el segundo trimestre del año actual, en comparación con las ganancias de 21.759 millones de euros registradas en el mismo período del año precedente.
La patronal de componentes de automoción (Sernauto) se ha adherido al pacto por la sostenibilidad de Naciones Unidas, denominado Global Compact, en la modalidad de socio signatory.
Las ventas de Grupo Antolin entre enero y junio alcanzaron los 1.553 millones de euros, frente a los 2.678 millones del mismo periodo del año anterior.
El presidente y director general de Renault, Luca de Meo, asegura que la automovilística francesa podría tener que recortar más costes de los inicialmente previstos para salir de la "zona roja", al tiempo que afirma que sus proyecciones de flujo de caja son "alarmantes".
Los técnicos especialistas de Centro Zaragoza, Daniel Espinosa y Enrique Chacón han participado en la videoconferencia "Retos del taller en la nueva era de la movilidad" organizada por Mobility City han coincidido en abogar por preparar a la industria del automóvil para producir el vehículo eléctrico, pero también a otros sectores.
La Consejería de Empleo e Industria convoca esta semana un paquete de siete líneas de subvenciones por un importe de 19,6 millones dirigidas a impulsar la formación en automoción y en competencias digitales, a mejorar la recualificación de desempleados, y a promover la inserción laboral de los jóvenes.
El nivel de actividad prevista para los proveedores de automoción instalados en España de cara a septiembre es superior al 80% para siete de cada diez empresas respecto a lo presupuestado en 2020. Por su parte, el 20% restante espera tener una actividad de entre el 60% y el 80%, según los datos recabados por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto).
La recuperación en los mercados de valores se les está atragantando a muchas compañías, sobre todo a las europeas. A pesar de que los índices estadounidenses ya cotizan en niveles precrisis, a los del Viejo Continente aún les queda camino por andar. Con todo, hay algunas firmas que ya lo han conseguido. Entre ellas está Daimler, que ya puede presumir de ser de las cotizadas que han vuelto a los niveles previos al crash del mes de marzo.
La industria española de automoción (fabricantes de automóviles, motocicletas y componentes) registró un superávit comercial de 4.008,8 millones de euros en los primeros siete meses del año, lo que supone un incremento del 64,5% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior. | El automóvil registró un superávit comercial de 2.727 millones de euros en el primer semestre
El grupo Saint-Gobain ha cerrado un acuerdo con los sindicatos por el que se garantiza el empleo para los 120 trabajadores del centro de L'Arboç (Tarragona) para el que la compañía había presentado un ERE.
Para 2023 o 2024 ya debería estar funcionando la planta de producción de baterías eléctricas de Total y PSA en el norte de Francia, empresa con la que quieren liderar el cambio de modelo energético de los automóviles en el continente. El consenso de mercado indica que Total superará los 30.000 millones en 2023, que sería su mejor nivel desde 2011 (máximo histórico).
La pandemia del Covid-19 ha parado en seco uno de los sectores industriales más importantes de España: la automoción. Pero este problema no ha sido exclusivo de las 17 fábricas de automóviles sitas en nuestro país, sino que ha afectado a toda la cadena de valor.
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha asegurado hoy en la reunión de la Junta Directiva de la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto), que la Mesa de Automoción se convocará en las próximas semanas.
Los trabajadores de Nobel Plastiques Ibérica de Sant Joan Despí (Barcelona) han ratificado por una amplia mayoría, con un 80% de votos a favor, el acuerdo sobre el ERE al que llegaron el viernes la dirección y el comité de empresa.
El universo de los vehículos sin conductor es tan extenso que resulta inabarcable: fabricantes de automóviles, de componentes, de sensores y cámaras, radares... pero en las siguientes líneas proponemos una selección de doce compañías involucradas en el desarrollo de la conducción autónoma (todas ellas con una recomendación de comprar del consenso de analistas): Volksvagen, General Motors, Aptiv, Murata, Infineon, Nvidia, Microchip Technology, Tower Semiconductor, Teledyne, Trimble, STMicroelectronics y American Tower.
La Comisión Europea ha impuesto a las empresas alemanas de componentes de automoción, Kiekert y Brose, una multa de 18.196.000 euros por participar en dos cárteles relacionados con el suministro de sistemas de cierre para automóviles en el Espacio Económico Europeo.
El fabricante de componentes electrónicos Murata, de origen japonés, ha visto cómo sus acciones establecían este martes un nuevo máximo anual y se recuperaban del hundimiento que experimentaron en marzo. La firma nipona podría beneficiarse mucho del éxito del iPhone 12, si tiene mucha demanda, y además suena el nombre de Murata para incorporarse al Nikkei 225, el índice de referencia de la bolsa de Japón. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
