El vicepresidente y portavoz de la Junta, Francisco Igea, ha reconocido la apuesta de Renault por Castilla y León con un Plan Industrial "que es garantía de futuro para el empleo, para la industrialización, para el desarrollo tecnológico y para el crecimiento" de la Comunidad y ha reconocido que Renault "es el corazón de la producción industrial" en la región.
Wallbox, compañía catalana dedicada al diseño y fabricación de cargadores para coches eléctricos, ha anunciado hoy el nombramiento de Francisco Riberas, presidente del grupo Gestamp, como miembro de su consejo de administración una vez finalice la combinación de su negocio con Kensington Capital Acquisition.
CCOO, UGT y el Sindicato de Cuadros y Profesionales (SPC) han acordado con Renault prorrogar el actual expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) hasta el 31 de diciembre.
En las últimas décadas, uno de los hábitos más comunes por los jóvenes al cumplir los 18 años era sacarse el carné de conducir. La sensación de experimentar esa autonomía al volante superaba cualquier muro que se ponía por delante, en este caso el precio tan costoso que suponía aprobar el examen teórico y, posteriormente, el práctico.
El sector del automóvil español se enfrenta a un tsunami difícil de parar, donde además de la falta de decisiones estratégicas en el ámbito de la movilidad eléctrica, le acompaña una fiscalidad obsoleta, y una administración compleja e ineficiente, para adaptarnos a la futura propulsión eléctrica, en la próxima década.
La compañía vasca de componentes de automoción Gestamp ha cerrado el primer semestre del año con un beneficio neto de 83 millones de euros, frente a las pérdidas de 120 millones logrados en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Uno de los sectoriales más importantes en la economía europea es sin duda el del automóvil y sus componentes, perteneciente a la industria de bienes de consumo. Si analizamos el índice STOXX Europe 600 Automobiles & Parts, podemos ver que lleva acumulada una rentabilidad del 23% durante este año y a comienzos de junio llegó a subir algo más del 32%.
Grupo Antolin alcanzó unas ventas en el primer semestre del año de 2.116,7 millones de euros, frente a los 1.552,6 millones del mismo periodo del ejercicio anterior (+36,3%). El beneficio operativo bruto (EBITDA) creció un 227,4%, hasta 171 millones.
Los principales grupos automovilísticos han cerrado la primera mitad del ejercicio por encima de las previsiones que manejaban.
La barrera de los 1.000 kilómetros de autonomía que tanto añoran Tesla o las diferentes compañías automovilísticas, está más cerca de romperse. Logro que se roza gracias a que una firma de Países Bajos, Lightyear, ha conseguido poner en circulación un coche, One, durante más de 700 kilómetros con una sola carga. Además, su característica de ser solar le confiere un extra que hace pensar que rodar gracias a la luz del sol y durante mucho tiempo algún día podría ser posible.
La planta automovilística de la compañía Stellantis ubicada en el término municipal zaragozano de Figueruelas va a interrumpir la actividad entre las 22.00 horas de este martes, 31 de agosto, y las 22.00 horas de este miércoles, día 1 de septiembre, por problemas de disponibilidad de componentes.
La organización se marca como prioridad buscar nuevos socios en el área de la movilidad y las energías sostenibles o el refuerzo de la transferencia tecnológica entre los centros de investigación y empresas
Grupo Antolin, proveedor global de soluciones tecnológicas para el interior del automóvil, ha sido reconocido como una de las 100 empresas con mejor reputación, según el ranking Merco Empresas, el monitor de reputación corporativa de mayor prestigio en España, que acaba de presentar sus resultados 2021.
La dirección de la planta ha comunicado a los representantes de los trabajadores la supresión del turno de noche a partir del 4 de octubre hasta la recuperación del flujo de piezas que volver a la actividad normal.
El grupo belga Punch promete producir más de 75.600 vehículos en 2030 en las plantas que dejará Nissan en Barcelona este año, de los que casi 36.000 serán pick up diésel, 31.200 pick up de hidrógeno y 8.500 furgonetas eléctricas. Este es el escenario base, aunque desde la marca aseguran que con volúmenes algo inferiores seguirían siendo rentables. La previsión para 2025 es de más de 46.100 unidades.
La falta de suministros, así como el incremento de las materias primas y el incremento de los costes energéticos y logísticos están haciendo mella en el sector de la automoción.
La escasez de semiconductores sigue su curso y sus consecuencias se han hecho notar durante los meses de verano en las factorías españolas.
El Colegio de Ingenieros de Valladolid ha concedido el galardón 'Colegiado de Honor' al presidente de IVECO España, Ángel Rodríguez Lagunilla, por su trayectoria.
Ocho meses compartiendo conocimiento. Éste es el objetivo que se han marcado ocho clúster de automoción españoles para hacer realidad el proyecto "Industria 4.0: Transferencia de habilitadores digitales interregional entre empresas del sector de automoción que permita la generación de proyectos tractores".
La dirección de la fábrica de Ford en Almussafes (Valencia) ha planteado un nuevo Expediente de Regulación Temporal de Empleo (Erte) de 33 días, de aquí a final año, ante los problemas de suministro de microchips semiconductores que afecta al sector de la automoción a nivel internacional, según han informado a Europa Press fuentes sindicales.
Motor 2002, concesionario de Mercedes-Benz en Huesca desde hace más de 30 años, ha culminado su integración en la estructura de Ágreda Automóvil.
En plena tormenta perfecta por la escasez de semiconductores, la factoría de Ford en España quiere dar una nueva vuelta de tuerca para no quedar fuera de la próxima revolución del fabricante norteamericano. La dirección de Almussafes (Valencia) y el comité de empresa ya han iniciado las conversaciones para buscar un pacto que garantice la continuidad de las instalaciones que emplean a cerca de 6.800 trabajadores.
Un informe de la asesora financiera Clearwater International asegura que la rentabilidad de la mayor parte del sector de la automoción se recuperará este año con los niveles previos a la pandemia, al tiempo que las ventas mundiales se incrementarán un 8%.
La dirección de la planta de Stellantis en la localidad zaragozana de Figueruelas ha anunciado que se paralizará la actividad productiva durante el próximo lunes 11 de octubre en las dos líneas de producción y del 13 al 15 solo trabajará la línea 2.
Fundación Ibercaja y las organizaciones del sector de la automoción ANFAC --Asociación de fabricantes de vehículos--, FACONAUTO --patronal de concesionarios--, y SERNAUTO --Asociación de proveedores de la automoción-- se han aliado para convocar los primeros 'Premios Impulso a la Innovación en Movilidad Sostenible'.
El anuncio por parte de la vicepresidenta Teresa Ribera de la subida del Impuesto de Matriculación a partir del 1 de enero supondrá un nuevo palo al sector del automóvil, ya muy tocado por la crisis. A la ausencia de los microchips, las dificultades económicas, la presión por el coche eléctrico o la subida del precio de los carburantes y la electricidad, se suma un nuevo incremento de impuestos. El sector del automóvil está herido de muerte.
La planta de Stellantis de la localidad zaragozana de Figueruelas ha impedido este lunes la entrada a los empleados de ID Logistics que han acudido a la factoría para cubrir el turno de trabajo programado, después de que la firma de automoción comunicara el pasado sábado, 9 de octubre, la rescisión del contrato que mantenía con esta compañía logística, que da trabajo a 200 personas.
Euroins Insurance Group (EIG), uno de los mayores grupos independientes que operan en los mercados de seguros centrales, se ha incorporado al Comité de Vehículos Sustraídos del centro de investigación del automóvil Centro Zaragoza, que está participado por 19 entidades aseguradoras.
La inestabilidad en el suministro de componentes de semiconductores en la factoría de Ford en Almussafes (Valencia) está haciendo que la factoría modifique semana a semana sus planes de producción y sus turnos de trabajo, después de aplicar un Expediente de Regulación de Empleo Temporal (Erte) hasta final de año que incluye hasta 33 días de parada.