Hoy 21 de marzo entra en vigor la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, con cambios significativos en nuestro día a día al volante.

Ante una situación límite en el ámbito de la circulación, es frecuente que actuemos de forma instintiva, sin detenernos a pensar en qué sería lo más conveniente.

La mayoría de nuevas normas y modificaciones aprobadas tras la entrada en vigor de la reforma de la Ley sobre Tráfico cuentan con el visto bueno de la población. Sin embargo, la supresión del margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales ha generado críticas entre diversas plataformas y colectivos.

Era una mera sospecha pero va camino de confirmarse. La entrada en vigor de la reforma de la Ley sobre Tráfico podría conllevar, de manera implícita, la instalación de más radares en las carreteras.

Parece claro que, cuando un vehículo sufre un accidente de tráfico o se estropea, los costes de su reparación debe asumirlos o el seguro o el propio usuario. Sin embargo, los costes producidos por daños derivados de fenómenos extremos suscitan dudas entre los conductores.

Recientemente, un estudio elaborado por el comparador Idealo.es arrojaba que el 40 % de sus encuestados desconocía que los patinetes eléctricos no pueden circular por la acera.

Este artículo ha sido realizado en colaboración con Andrés Romera Zarza, Auditor de Seguridad Vial.

Uno de cada cuatro muertos en siniestros viales no llevaba puesto el cinturón de seguridad. Además, el porcentaje de personas que no lo usaban ha aumentado 4 puntos en 2021 respecto al 2019, pasando del 22 % al 26 %.

Los atascos en la carretera son uno de los grandes incordios que sufren los conductores al volante. Es fácil encontrarse con uno de estos fenómenos de la circulación, pero es difícil saber por qué se producen.

Desde su puesta en funcionamiento en 2006, el carnet por puntos ha tratado de modificar los comportamientos y las actitudes de los conductores infractores, retirándoles el derecho a conducir si su saldo llega a cero.

Tras dos años en los que la Semana Santa ha estado marcada por la pandemia, la Dirección General de Tráfico estima que este año se pueden llegar a producir 14,6 millones de desplazamientos de largo recorrido en las carreteras.

Con muchos españoles deseando coger las vacaciones de Semana Santa, la Dirección General de Tráfico (DGT) vuelve a poner de relieve, como cada año, la importancia que tiene cumplir las normas de seguridad vial al viajar en carretera.

Este viernes, 8 de abril, arranca la primera fase de la Operación Salida de la Semana Santa. Aunque los festivos tienen lugar durante la próxima semana, muchas familias aprovecharán las vacaciones escolares para comenzar sus días de descanso.

Aunque para muchos las vacaciones comenzaron el pasado viernes 8 de abril, la mayoría de desplazamientos de la Semana Santa se condensarán entre este miércoles 13 de abril y el próximo lunes 18. Así, la Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que se produzcan 8,4 millones de desplazamientos durante la segunda fase de la Semana Santa de 2022.

Las multas de tráfico que impone la Dirección General de Tráfico nunca llegan por correo electrónico. Aunque parece obvio, conviene recordarlo, ya que una nueva estafa en forma de mensaje electrónico está circulando por las redes.

Para vigilar el estado de tráfico y controlar que los conductores no incurran en diferentes infracciones, la Dirección General de Tráfico (DGT) dispone de diferentes medios con los que vigilar a los pilotos imprudentes.

En una intersección se cruzan vehículos procedentes de distintas trayectorias entre sí, normalmente regulados por señales o semáforos de tráfico. Estos establecen los diferentes turnos de paso en función de la vía de la que vengan o de la dirección que quieran tomar.

Entre los días 4 y 10 de abril, agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con policías locales y autonómicas, llevaron a cabo un dispositivo especial de vigilancia y control, centrado en el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil, tanto en vías urbanas como interurbanas.

El límite de 30 kilómetros por hora (km/h) en vías urbanas de un único sentido redujo un 14 % el número de fallecidos de mayo a diciembre de 2021, lo que supone 38 muertes menos frente al mismo periodo de 2019, según ha dado a conocer este miércoles 11 de mayo el director general de Tráfico (DGT), Pere Navarro, cuando se cumple el primer aniversario de la entrada en vigor de esta medida.

Ante un trayecto de larga distancia por carretera, uno de los aspectos que más preocupa a los conductores es recibir una sanción tras ser interceptado por un radar al traspasar los límites de velocidad.

Además de servir como indicador del estado del tráfico, las cámaras de la Dirección General de Tráfico (DGT) tienen diversas funciones, entre las que se encuentra multar a los conductores infractores.

Este artículo ha sido elaborado en colaboración con Andrés Romera, auditor de Seguridad Vial

La mayor parte de la información que percibimos mientras conducimos nos llega a través de la vista. Sin embargo, casi el 80 % de los conductores españoles tiene algún problema de visión, según el informe La Visión en España 2020, realizado por Clínica Baviera.

La manga corta, los tirantes y el bañador vuelven a salir del armario con la subida de las temperaturas con el objetivo de combatir el calor. Estas prendas, más ligeras, otorgan a quienes las llevan mayor frescor, pero también pueden conllevar otros problemas.

Hacer la compra, guardarla en bolsas y colocarlas en el maletero. Y si falta hueco, en las plazas traseras del vehículo. Esta típica escena le sonará a más de uno, pero si no se hace de forma adecuada podría conllevar sanciones económicas.

La edad mínima para conducir un coche en España baja de los 18 años hasta los 16, aunque no será bajo los mismos términos. Esta decisión ha sido incluida en la nueva Estrategia de Seguridad Vial 2030, "un compendio de directrices, una hoja de ruta que guiará la actuación de las administraciones públicas, las asociaciones y entidades del sector, el mundo empresarial y el académico, durante la presente década", según ha descrito el ministro del Interior, Fernando Grande Marlaska.

La Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja para que las administraciones locales se integren en PSAN, la aplicación informática para el procedimiento sancionador que permite remitir telemáticamente a la DGT las denuncias de ITV y seguro obligatorio impuestas en vías urbanas y cuya tramitación corresponde a dicho organismo.

Los incendios que la última ola de calor ha dejado en el país han vuelto a evidenciar la importancia sobre concienciar en la prevención de fuegos, ya que, según organizaciones ecologistas, la acción humana está detrás del 96 % de los incendios forestales.

La cantante de Operación Triunfo protagoniza la última campaña de verano de la Dirección General de Tráfico, en la que denuncia el aumento de atropellos graves y mortales por descuidos y falta de seguridad. Amaia habla a cámara desde una carretera en mitad del bosque cuando, de repente, salta por los aires y quede inerte en el suelo. Unas imágenes muy duras que han recorrido las redes sociales y no han dejado indiferente a nadie.

A escasos días de que comience julio, desde la Dirección General de Tráfico ya tienen planificado cómo será el dispositivo de seguridad con el que pretenden evitar el mayor número de accidentes de tráfico posible durante las vacaciones de verano. Según las estimaciones que maneja la entidad, se prevé que en los meses de julio y agosto se produzcan un total de 93 millones de desplazamientos de larga distancia, lo cual supondría un aumento del 2,4 % respecto al año anterior.