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Grafico BMW

Volumen

Grafico Volumen BMW
ESTADÍSTICAS
Anterior 74,180€
Máximo sesión 74,300€
Mínimo sesión 73,080€
Máximo desde enero 97,500€
Mínimo desde enero 71,790€
Máximo 52 semanas 97,500€
Mínimo 52 semanas 71,790€
Capitalización (millones €) 48.544,076
RATIOS
Per 2018 (veces) 7,01
Per  2019 (veces) -
BPA (€) 10,52
Rentabilidad dividendo (%) +5,42%
Último dividendo (€) 4,00 2018
EBITDA (millones €) 13.840,00
Precio objetivo (€) 82,00
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Consenso
Mantener
Precio objetivo 82,00
Recomendaciones de compra 8
Recomendaciones de compra moderada 2
Recomendaciones de mantener 18
Recomendaciones de venta moderada 1
Recomendaciones de venta 2
Información ofrecida por: factset
Ratios de endeudamiento
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
EV / Ebitda (veces)(*) 2,17 5,02 3,72 2,20 2,82 3,70 3,45 3,34 3,10 2,58 2,25 2,16
Deuda neta (millones de €) -3.580,64 -801,30 -4.540,70 -7.471,00 -12.637,00 -10.953,50 -11.689,00 -15.401,00 -12.728,00 -18.349,00 -16.703,50 -16.719,80
(*) Capitalización más deuda entre beneficio antes de impuestos y amortizaciones

Noticias

BMW proyecta un 2019 difícil tras decepcionar el tercer trimestre

7/11

BMW AG esbozó un sombrío comienzo para el sector automotor el próximo año y dijo que su negocio tendrá que prepararse para desafíos que van desde las guerras comerciales hasta las consecuencias del brexit y la tarea de cumplir normas de emisiones más estrictas.

China estudia reducir a la mitad el impuesto a la compra de coches para reactivar un sector golpeado por la guerra comercial con EEUU

29/10

China está estudiando reducir del 10 al 5% el impuesto que grava las compras de coches en el país asiático para reactivar el mayor mercado automovilístico del mundo, que va camino de concluir el año con un descenso de ventas por primera vez en las últimas dos décadas tras verse afectado por la guerra comercial con Estados Unidos.

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